Можно ли работать водителем после перенесенного инфаркта?
Многие годы безуспешно боретесь с ГИПЕРТОНИЕЙ?
Глава Института: «Вы будете поражены, насколько просто можно вылечить гипертонию принимая каждый день.
На сегодняшний день инфаркт можно по праву считать одной из самых распространенных патологий в мире. Чаще всего он приводит к смерти больного. Но иногда болезнь не заканчивается летальным исходом, и человеку приходится нести нелегкую ношу.
После пережитого инфаркта от приступов никто не застрахован. Это сказывается на качестве жизни человека.
Скорее всего, медики сочтут нецелесообразным больному иметь следующие нагрузки:
- прибегать к занятиям спортом;
- летать на самолетах;
- постоянно пить кофе.
Для занятиях подобной деятельностью человеку, пережившему инфаркт, нужен длительный период реабилитации. А что касается вождения машин? Можно ли работать водителем после инфаркта миокарда? В этом случае медики уверяют: вернуться к этому делу можно, но только после полного восстановления функций организма.
Мнение врачей
Иногда вождение автомобилем после перенесенного инфаркта оказывается не только невредным, но даже полезным занятием. Андрей Раскин, врач-кардиолог, считает: «Вернуться за руль можно, но только в том случае, если водитель уверен в себе. Его не должны беспокоить тревога, страх, раздражение; он должен чувствовать себя уютно — вот главный критерий. В противном случае за руль лучше и не садиться.»
Нет единого мнения, когда именно можно начать вождение автомобиля. Кому-то хватает и 1 месяца на восстановление, кому-то нужно намного больше времени. Но в среднем на требуемое восстановление организма уходит около 2 месяцев, и человек после лечения в санатории или больнице может потихоньку начинать вождение. Старайтесь не ехать на машине в путешествие, особенно дальнее (на загородную дачу, садовые участки или в другие города), да и еще в одиночку. Вам будет намного комфортнее и спокойнее, если с вами рядом будут знакомые или близкие люди. Все-таки дорога — это не шутка, случиться может всякое! Трассы следует брать незагруженные, легкие; время езды тоже нужно ограничить.
Если машина вам нужна для работы, все эти нюансы можно уладить со своим начальством — это вполне регламентировано законами Российской Федерации. Для вождения выберите удобное для вас время и предоставьте вышестоящим должностным лицам справку ВКК (врачебно-квалификационная комиссия). Она выписывается лечащим врачом и заведующим поликлиникой или заведующим отделением поликлиники.
Риск для себя и окружающих
Если же вы все-таки устроились на работу водителем автотранспорта после перенесенного инфаркта, следует соблюдать крайнюю осторожность. Это факт делает вас ответственным не только за свою жизнь, но и за жизнь людей, участвующих в дорожно-транспортном движении. При себе всегда нужно иметь нитроглицерин и все необходимые медикаменты. Следует не просто поддерживать, а строго соблюдать установленный курс лечения — это важный аспект для безопасной езды водителя.
Конечно, особенно важно следует относиться непосредственно к поездке. Но и тут нужно знать меру. Перед тем как сесть в машину, постарайся дать оценку своему самочувствию. Дискомфорт, неприятные ощущения в области грудной клетки, повышенное давление могут стать причиной очередного сердечного приступа. В таких случаях следует принять дополнительную дозу нитроглицерина и временно воздержаться от езды на автотранспорте.
Исключения
Есть и такая категория лиц, которым после перенесенного инфаркта категорически нельзя садиться за руль.
У таких больных периодически наступает потеря сознания. Эти люди сами понимают, какую опасность они несут при вождении автомобиля. Врачи твердят им то же самое, но при этом прав у таких больных никто не забирает. Однако это дело временное, до первой медкомиссии, где больной зачастую слышит отрицательный ответ. Но можно ли считать это справедливым? С одной стороны, человек трудится, зарабатывает себе на жизнь, спокойно, без суеты, с удобством едет по городу, избегая дискомфорта в метро, троллейбусах, автобусах и прочем общественном транспорте. Но с другой стороны, по факту в любой момент у него может проявиться острая боль, нарушение циркуляции кровообращение или, хуже того, летальный приступ. Ситуация очень спорная. Однако, к сожалению, нигде четко не прописано, как следует поступать с больным в этой ситуации.
Обстановка с проблемой в России
Хорошо это или плохо, но в Российской Федерации работа водителем после перенесенного инфаркта строго запрещена. Этот закон по сей день действует и предлагает некую альтернативу: профессиональные водители по заключению врачебно-трудовой экспертной комиссии (ВТЭК) имеют право применять накопленные навыки и знание смежных профессий на новых рабочих местах. Водителями, как правило, они уже не смогут быть, но трудиться диспетчером, ремонтировать машины, а иногда даже (только с соглашения ВТЭК) и сесть за руль и проехаться по территории рабочей базы вполне возможно. При таком раскладе социальный статус человека снижается, ему присваивают группу инвалидности третей степени, что дает ему право на получение пенсии.
В заключение можно сказать, что, скорее всего, человек, перенесший инфаркт, все-таки сможет вернуться к вождению транспортным средством. Однако следует научиться контролировать состояние своего здоровья и стресс, причем куда лучше, чем делали это раньше.
Инфаркт – болезнь очень коварная и не предсказуемая. Она может настигнуть человека внезапно. Чаще всего люди оказываются совершенно неготовыми столкнуться с этим заболеванием лицом к лицу. Инфаркт миокарда, по праву считается самой распространенной и опасной болезнью нашего времени. Нередко он приводит к гибели пациента, но чаще вовремя оказанная помощь помогает избежать столь печальных последствий. Можно ли водить автомобиль после инфаркта миокарда?
Пережив инфаркт, никто не застрахован от того, что приступ может повториться вновь, и не единожды. Это накладывает определенный отпечаток на уровень жизни любого человека.
Пациентам, перенесшим данную патологию, часто по рекомендации врачей, приходится отказываться от ряда привычек:
- Не разрешено употреблять кофе в привычных дозах.
- Путешественникам придется отложить перелеты.
- Спортсменам запрещено злоупотреблять привычными физическими нагрузками.
Чтобы вернуться к любимым занятиям придется пережить долгий период реабилитации, но пагубные привычки (курение, злоупотребление крепкими напитками и кофе) все равно придется оставить в прошлом. А что же делать водителям? Разрешается ли им после перенесенного приступа снова вернуться в автомобильный строй? Ответ медиков на этот вопрос довольно не однозначен. С точки зрения закона это не запрещается, но возможным это станет, лишь после полного курса реабилитации.
Мнение специалистов
Врач Андрей Раскин, один из лучших кардиологов, считает: «Водить машину после перенесенного инфаркта можно, но только при условии, полной уверенности. Водитель не должен чувствовать страх, он не должен тревожиться или волноваться. Полный уют и чувство контроля, вот главный критерий. Если же этого нет, за руль лучше не садиться».
Никто точно не может сказать через какое время можно вернуться к вождению. Период восстановления после инфаркта сугубо индивидуален. У кого-то он занимает всего месяц, кому-то приходится бороться за нормальную жизнь чуть дольше.
Пройдя курс лечения и реабилитации (в среднем это занимает пару месяцев), возвращаться к вождению следует осторожно, соблюдая некоторые правила:
- Ограничить до минимума время в дороге.
- Не ездить в первое время на дальние расстояния (другие города, дачи и уж тем более путешествия).
- Не садится за руль в одиночку. Надежнее если рядом будет находиться кто-то из родственников или друзей.
- Стараться избегать пробок в дороге и не выезжать в час пик.
- Всегда иметь с собой таблетки снимающие приступ (нитроглицерин, валидол и др.).
- Ни в коем случае не выезжать с чувством дискомфорта, стеснения в груди или боли.
Профессия водитель и инфаркт
Что же делать профессиональным водителям, можно ли им водить автомобиль на работе после инфаркта миокарда? Как бы печально это не было, но в Российской Федерации людям, перенесшим приступ, запрещено выходить на работу в роли водителя. Чаще всего врачебная комиссия разрешает вернуться им в профессию лишь в смежных специальностях, таких например как инструктор или диспетчер. Поскольку данные обстоятельства снижают уровень зарплаты и статус, таким людям дают 3 группу инвалидности и выплачивают пособие. Использование подобных мер вполне обоснованно: профессия водителя предусматривает ответственность не только за свою жизнь, но и в большинстве случаев за жизнь других людей. Дорога вещь опасная и не предсказуемая, стрессовые ситуации на ней возникают постоянно, это вызывает напряжение даже у здоровых людей, не говоря уже о сердечниках. Но это вовсе не означает, что бывшим профессионалам-водителям, нельзя садиться за руль собственного автомобиля.
Кому категорически запрещено возвращаться к вождению
Как и в любом правиле, в вопросе езды после инфаркта, есть исключение. Имеется категория лиц, возвращение за руль которых никогда не станет возможным.
После перенесенного приступа у определенного процента пациентов наблюдается синдром, при котором происходит временная потеря сознания. Произойти это может в любой момент, вполне неожиданно как для них, так и для окружающих. Данная категория людей представляет большую опасность в роли водителей.
Предположим такую ситуацию: человек, имеющий данную проблему, находится за рулем автомобиля. И вроде как все нормально, он чувствует себя комфортно, не раздражен, едет спокойно по своим делам. С одной стороны все хорошо, ему не приходится толпиться в общественном транспорте, ругаться с другими пассажирами, его сердечная система под защитой от нервов и стрессов. Но в любую секунду у такого человека может сдавить грудь от острой боли, он может потерять сознание или того хуже умереть. Потеряв контроль над машиной, он создаст аварийную ситуацию на дороге. И в данном случае в опасности окажется не только больной, но и другие водители, а также простые пешеходы.
Как правило, люди имеющие проблему похожего характера сами прекрасно понимают опасности сложившейся ситуации, и предпочитают избегать вождения. Но есть и те, кому запретить это невозможно, поскольку по закону права у них никто не отбирает. Хотя и это вопрос времени, на первой же водительской комиссии, им будет отказано вправе водить машину.
В заключение хотелось бы отметить, что перенесенный инфаркт требует от человека больших перемен. Можно сказать, что многие начинают жизнь заново и делят ее на два периода: до и после болезни. От многого придется отказаться, но это вовсе не значит, что жизнь потеряет свои краски. Для тех, кто предпочитает водить машину, инфаркт миокарда вовсе не станет помехой в любимом деле. Но это потребует большого контроля над своим здоровьем. Нужно научиться держать нервы в узде, не допуская стрессов и переживаний. Самоконтроль и соблюдение рекомендаций лечащего врача, вот что поможет наладить свою жизнь.
Профессия водитель подразумевает получение зарплаты за управление транспортным средством. Транспортное средство – это не только автомобиль, но и трамваи, троллейбусы, метро, автобусы и такси. Но для многих людей профессия водитель становится непросто источником дохода, а главным образом жизни. Труд водителей носит особый характер. Это обусловлено тем, что работа очень напряженная и требует сосредоточенности и внимательности. Водитель несет ответственность не только за свою жизнь, но и за жизни пассажиров. Постоянные психологические перегрузки, разъездной характер работы и нестабильный режим, нередко становятся причиной инфарктов у водителей.
Как уже было написано выше, для многих это просто образ жизни, и, оправившись от инфаркта, человек вновь стремится вернуться в прежнюю колею.
Можно ли работать водителем после перенесенного инфаркта?
Казалось бы, ходить пешком или передвигаться на общественном транспорте после перенесенного недуга куда опаснее. Проще сесть за руль и доехать куда надо. Стенокардия не проявляется, нет одышки , никаких неудобств и столпотворений в час пик. Но если посмотреть на это с другой стороны. За руль транспортного средства сядет человек с заболеванием сердца. В любой момент может случиться новый приступ, возможен даже летальный исход. В этом случае, водитель подвергает огромной опасности как свою жизнь, так и жизни перевозимых пассажиров.
Эту сложную дилемму за и против разрешили на законодательном уровне. Исходя из приказа от 12.04.2011 N 302, где говорится о принятом перечне заболеваний, после перенесения которых, работать профессиональным водителем строго запрещено. Такие водители, конечно, при условии сохранения у них трудоспособности, должны быть трудоустроены. В большинстве случаев, такие люди возвращаются в свои автопарки на должности не связанные с вождением.
Вопрос по автолюбителям решается индивидуально исходя из медицинского заключения. Если процесс выздоровления проходит успешно, то уже месяца через три вы сможете вернуться за руль. Если реабилитационный период затягивается и проходит с осложнениями, решение по поводу вождения должен принять ваш лечащий врач.
Управлять автотранспортом это очень напряженная работа. Порой даже бывалые, здоровые люди испытывают психологическое потрясение на дорогах. Что же тогда говорить о сердечниках. Дорога настолько непредсказуема и порой опасна, что риск повторного приступа повышается в несколько раз. После перенесенного инфаркта категорически запрещены физические нагрузки и поднятие тяжестей. Чего, к сожалению, не всегда может избежать водитель, столкнувшийся с поломкой, например, на трассе.
Как бы там ни было тяжело перестроиться на новый ритм жизни, это единственный вариант. Найдите для себя новое увлечение и страсть. Что-то более спокойное и уравновешенное, нежели работа водителем. Поберегите себя. Ваше сердце вам уже намекнуло, что оно устало от регулярных стрессовых ситуаций. Не пренебрегайте своим здоровьем.
Загрузка...